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ミニキャブEVが気になっているけれど、『1回の充電でどこまで走れるの？』『ガソリン車と比べて本当に得？』と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、ミニキャブEVは一充電走行距離180km（WLTC）の軽商用EVバンです。毎日決まったルートを走る配送なら使いやすい一方、遠出が多いならガソリンのバンの方が気楽です。
この記事を読めば、価格と補助金、ガソリン車との違いが数字で分かります。
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ミニキャブEVはどんな車？
ミニキャブEV（U69V）は、2023年12月に発売された三菱の軽商用EVです。バンやトラックと違い、スズキのOEMではなく三菱の自社生産です。2026年9月17日に一部改良を受けました。
ミニキャブは三菱の軽商用車のシリーズ名で、バン・トラック・EVの3車種があります。全体の違いはミニキャブとは？3車種の違いで確認できます。
EVの車体はバン型で、荷室に荷物を積んで走る使い方が前提です。駆動は後輪駆動だけで、4WDの設定はありません。
| 項目 | ミニキャブEV（U69V） |
|---|---|
| 電池 | リチウムイオン 総電力量20.0kWh |
| 一充電走行距離 | 180km（WLTC） |
| 電力消費率 | 127Wh/km（WLTC） |
| モーター | 最高出力31kW（42PS）・最大トルク195N・m |
| 駆動 | 後輪駆動のみ |
| 全長×全幅×全高 | 3,395×1,475×1,915mm |
| 最大積載量 | 350kg（4名乗車時200kg） |
| 最小回転半径 | 4.3m |
最大トルク195N・mは、ガソリンのバン（ターボで95N・m）の2倍以上です。荷物を積んだ発進が力強いのは、EVならではですよね。
航続距離180kmで足りる？
一番気になるのは、やっぱり走れる距離ですよね。
一充電走行距離180kmは、WLTCモードという決まった条件で測った値です。実際は、エアコンの使い方や荷物の量、気温で短くなることがあります。
だから、1日の走行距離に余裕を持たせて考えるのがおすすめです。
| 1日の走り方 | ミニキャブEVとの相性 |
|---|---|
| 決まったルートの配送（毎日同じ距離） | 合いやすい |
| 夜に事業所や自宅で充電できる | 合いやすい |
| 日によって遠方まで走る | 余裕を見て判断 |
| 充電できる場所が近くにない | 合いにくい |
普通充電はAC200Vで、7.5mの充電ケーブルが標準で付きます。急速充電（CHAdeMO）は「急速充電機能付」の仕様だけに付くので、選ぶ時に注意しましょう。
普通充電・急速充電の時間は、充電器の出力や電池の残量で変わります。仕事の段取りに合うかは、販売店で使う充電設備の条件を伝えて確かめてみてください。
2026年9月の改良で変わったこと
2026年9月17日の一部改良では、安全装備と使い勝手が少し良くなりました。
| 変わった点 | 内容 |
|---|---|
| 衝突被害軽減ブレーキ | 夜間の歩行者・自転車にも対応 |
| 誤発進抑制 | 止まっている歩行者にも対応 |
| 標識認識 | 一時停止・進入禁止に対応 |
| USB充電ポート | Type-C×2口に変更 |
| 車載通信機（TCU） | 車両運行サポートサービス用にオプション設定 |
『改良前の在庫でも同じでしょ？』と思うかもしれません。夜の配送が多いなら、夜間の歩行者に対応したブレーキは確かめておきたいところです。
価格は4仕様、差は急速充電と座席数
ミニキャブEVのグレードは「CD 20.0kWh」の1つだけです。座席数と急速充電の有無で4つの仕様に分かれます。
| 仕様 | 価格（消費税込） |
|---|---|
| 2シーター | 2,541,000円 |
| 2シーター 急速充電機能付 | 2,596,000円 |
| 4シーター | 2,596,000円 |
| 4シーター 急速充電機能付 | 2,651,000円 |
価格は2026年9月17日改良後のメーカー希望小売価格です。急速充電機能も、2シーターから4シーターへの変更も、それぞれ55,000円の差になります。
4シーターはリヤシートとリヤパワーウインドウなどが標準です。2シーターは助手席シートヒーターやフロントパワーウインドウがオプションになります。
- 後ろに人を乗せるなら4シーター
- 外出先で継ぎ足し充電するなら急速充電機能付
- 現場で電源を使うならアクセサリーコンセント（2シーターのみオプション）
- 運行管理をしたいならTCU付きのセット1
主なメーカーオプションのセット1は、4シーター79,750円、2シーター96,250円です。中身はTCUやキーレス、プライバシーガラスなどです。AC100V・最大1500Wのアクセサリーコンセントは82,500円です。
2シーターと4シーターの違い
| 項目 | 2シーター | 4シーター |
|---|---|---|
| 乗車定員 | 2名 | 2名（4名） |
| 車両重量 | 1,100kg | 1,130kg |
| リヤシート | なし | ダイブダウン式 |
| アクセサリーコンセント | オプションで選べる | 設定なし |
2シーターのボディカラーはホワイトとシルバーの2色です。
シルバーを選ぶと、オプションのセット1かセット2が必須になります。色を決める前に覚えておきましょう。
補助金はいくら出る？
『EVは高いけど、補助金でどれくらい安くなるの？』と気になりますよね。
2026年10月時点の三菱公式の車種ページでは、次のように表示されています。
| 区分 | 補助金の表示 |
|---|---|
| 個人 | 経産省CEV補助金 最大574,000円 |
| 事業用 | 環境省補助（4シーター急速充電機能付）最大848,000円 |
補助金は年度や予算、申請の条件で変わります。表の金額は「最大」なので、自分の条件でいくら出るかは申請前に確かめておきましょう。
補助金の最大額を引いた金額で予算を組んだら、条件が合わず満額が出なかった。見積もりの段階で、販売店に補助金の見込み額も一緒に出してもらうと安心です。
ガソリンのミニキャブバンとの違い
ここが大事なところです。同じバン型でも、EVとガソリン車ではサイズも装備も少しずつ違います。
| 項目 | ミニキャブEV | ミニキャブバン（ガソリン） |
|---|---|---|
| 製造 | 三菱（自社生産） | スズキ（エブリイのOEM） |
| 価格（消費税込） | 2,541,000〜2,651,000円 | 1,439,900〜2,026,200円 |
| 全高 | 1,915mm | 1,895mm |
| 荷室長（2名乗車時） | 1,830mm | 1,820〜1,910mm |
| 最大積載量（4名乗車時） | 200kg | 250kg |
| 最小回転半径 | 4.3m | 4.1m |
| 駆動 | 後輪駆動のみ | 後輪駆動・4WD |
| 燃費・電費 | 127Wh/km | WLTC 15.1〜17.2km/L |
| 軽自動車税 | 年5,000円 | 年5,000円 |
軽自動車税はどちらも年5,000円で、車検も2年ごとです。
エネルギー代は、電気の契約単価×127Wh/km×走る距離で目安を出せます。ガソリン代と比べる時は、自分の電気料金で計算してみてください。
安全装備の名前も違います。EVの衝突被害軽減ブレーキは［FCM］という名前です。車線は警報（LDW）だけで、ガソリンのバンにある車線逸脱抑制はありません。
ガソリン車のグレードはミニキャブバンのグレードの違いで比べています。
EVを選ぶ前に知っておきたい注意点
いい点ばかりではないので、気をつけたい点もまとめておきます。
- 発進のトルクが大きく、荷物を積んでも力強い
- 走行中が静かで、早朝や住宅街の配送で気をつかいにくい
- 補助金を使えると負担が下がる
- 4WDが選べない
- 4名乗車時の積載量が200kgと少なめ
- 充電できる場所がないと使いにくい
例えばこんな相談があります。
「雪の多い地域なんですが、EVでも大丈夫ですか？」
「4WDが無いので、雪道が多いならガソリンの4WDも比べてみてください」
4WDが必要かはミニキャブの4WDは必要かで判断できます。
エネルギー代の差も気になりますよね。EVは電気の単価で走る費用が決まるので、契約の内容で得かどうかが変わります。
夜間の電気が安い契約なら、夜に事業所で充電する使い方と相性がいいです。今の電気料金の明細を一度見ておきましょう。
ミニキャブEVが向いている使い方
ここまでの数字から、向いている使い方をまとめるとこうなります。
| 使い方 | 相性 | ひとこと |
|---|---|---|
| 近距離の宅配・ルート配送 | 合いやすい | 1日の距離が読みやすい |
| 訪問サービスや営業の足 | 合いやすい | 事業所で夜に充電できると楽 |
| 現場で電動工具を使う | 合いやすい | 2シーターはアクセサリーコンセントを選べる |
| 雪の多い地域の山道 | 合いにくい | 4WDが無い |
| 長距離の移動が多い | 合いにくい | 充電の待ち時間が増える |
『EVって結局、うちの仕事でも使えるの？』と迷ったら、まず1週間の走行距離をメモしてみてください。
1日の最大距離が180kmに対してかなり余裕があるなら、EVは十分に候補になりますよ！
旧ミニキャブ・ミーブと中古の見分け方
『ミニキャブ・ミーブと同じ車？』と思った方もいますよね。
ミーブは2011年12月に出た旧型の軽商用EVで、2023年11月に終わりました。いまのミニキャブEVは、電池を16kWhから20kWhに増やし、走れる距離を133kmから180kmに伸ばした後継です。
| 項目 | ミニキャブ・ミーブ（旧） | ミニキャブEV（現行） |
|---|---|---|
| 販売時期 | 2011年12月〜2023年11月 | 2023年12月〜 |
| 型式 | U67V/U68V | U69V |
| 電池 | 16kWh（10.5kWhの仕様もあり） | 20.0kWh |
| 一充電走行距離（WLTC） | 133km（16kWh） | 180km |
中古で「ミニキャブ EV」を探す時は、型式がU69Vかどうかを車検証で確かめるのが確実です。ミーブの中古の注意点はミニキャブMiEVの中古は買いかにまとめています。
日産のクリッパーEVはミニキャブEVのOEMなので、中身は同じ車です。
ミニキャブEVの中古はある？
「ミニキャブ ev 中古」で探す方も増えています。現行のミニキャブEVは2023年12月発売なので、中古はまだ年式の新しい車が中心です。
中古では補助金の対象にならないことが多く、新車の補助金を引いた金額と比べると差が小さいことも。買う前に、新車の見積もりと並べて比べるのがおすすめです。
在庫を見る時は、急速充電機能付かどうかと、座席数をまず確かめましょう。後から付けられない装備なので、ここで迷うと使い勝手が大きく変わりますよ！
見積もりは補助金込みの総額で比べる
ミニキャブEVを検討するなら、補助金と充電設備まで含めた総額で比べましょう。ガソリンのバンとも並べて見積もると、自分の使い方でどちらが合うかがはっきりします。
維持費の内訳はミニキャブの維持費は年間いくら？、値引きの目安はミニキャブの値引き相場と限界額で確認できます。
見積もりの時は、普通充電の設備工事が要るかも一緒に聞いておくと安心です。車両代のほかに、充電設備の費用がかかることがあるからです。
『車は決めたのに、充電の準備が間に合わない』ということも。納車の日に合わせて、設備の段取りも進めておきましょう。
日産のクリッパーEVも同じ中身の車なので、見積もりを並べて比べられます。価格や装備の設定は同じではないので、総額で見比べてみてください。
ミニキャブに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
ミニキャブへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
ミニキャブEVの航続距離はどれくらいですか？
一充電走行距離は180km（WLTC）です。エアコンの使い方や荷物の量、気温で実際の距離は短くなることがあります。
ミニキャブEVの価格はいくらですか？
2026年9月改良後で、2シーター2,541,000円から4シーター急速充電機能付2,651,000円まで（消費税込）です。
ミニキャブEVの補助金はいくらですか？
2026年10月時点の公式表示では、個人は最大574,000円、事業用は4シーター急速充電機能付で最大848,000円です。年度や条件で変わります。
ミニキャブEVに4WDはありますか？
ありません。駆動は後輪駆動だけです。雪道が多いならガソリンのバンの4WDも比べてみてください。
ミニキャブEVとミーブは何が違いますか？
ミーブは2023年11月に終わった旧型（U67V/U68V）です。現行のEV（U69V）は電池が20.0kWhに増え、走れる距離が180kmになりました。
まとめ
- ミニキャブEVは三菱の自社生産の軽商用EVで、一充電走行距離180km（WLTC）
- 価格は2,541,000〜2,651,000円で、差は座席数と急速充電の有無
- 補助金は個人最大574,000円、事業用最大848,000円（2026年10月時点の公式表示）
- ガソリンのバンより全高が高く、4名乗車時の積載量は200kg
- 4WDは無く、車線は警報のみ
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